在法国索格陆军基地举办的2025年SOFINS防务展上，一款名为“灰熊”的突击车引起了广泛关注。这款由法国制造商ARQUUS研制的PLFS“灰熊”突击车，专为满足特种部队在复杂环境中执行长期任务的需要而设计。它的亮相不仅展示了法国军队在专用车辆现代化改造方面的决心融资炒股利息怎么算，也预示了其在未来特种作战中的关键角色。
该车是在“夏尔巴人”轻型战术车辆的基础上研制，并在ARQUUS位于利摩日的生产基地制造。“灰熊”突击车的出现，是法国军队通过“特种部队车辆(VFS)”计划，对其专用车辆进行现代化改造的一部分。这一计划于2015年启动，旨在升级特种作战司令部(COS)和第11空降旅的装备，以适应现代战场的多变需求。
“灰熊”突击车在性能上展现了卓越的特色。其战斗全重为11吨，有效载荷高达1.9吨，能够搭载5名士兵以及大量的武器装备。这一点对于执行侦察、火力支援等任务尤为关键，它能够确保车辆在携带必要装备的同时，还能保持足够的机动性和灵活性。
展开剩余77%在动力系统方面，“灰熊”配备了260马力的发动机，与自动变速箱相结合，为其提供了强大的越野能力。这种动力系统能够帮助车辆轻松攀爬60%的陡坡，甚至能应对35%的侧坡，从而在复杂的地形中保持行动自由。此外，车辆的底盘轴距达到4.1米，保证了在恶劣道路条件下的稳定性。
不仅如此，“灰熊”突击车还考虑到了在极端环境下的作战需求，配备了冷启动设备和一系列针对远程部署环境设计的车载系统。无论是酷热沙漠还是严寒雪地，它都能够可靠运行，确保特种部队在各种气候和环境中都能保持作战效能。
在武器配备上，“灰熊”突击车同样展现出了令人瞩目的作战能力。车身中部安装的电动辅助旋转环形武器架，可搭载M134加特林机枪(7.62×51mm)、40mm自动榴弹发射器或MMP反坦克导弹，为车辆提供了强大的火力支持。除此之外，车身其他部位还设有三个固定枪架，均可安装7.62×51mm机枪，进一步增强了其近战能力。
车内的AT4CS反坦克火箭筒固定架，使得“灰熊”能在必要时刻对抗重型装甲目标。整合的泰雷兹公司(Thales)TOUATIS ESR系统，不仅提升了车辆的联网通信能力，还能发射Aeromapper和泰雷兹联合研制的TOUATIS巡飞弹。这种巡飞弹具有高命中精度，并可实现实时操作员控制，其1千克重的即插即用模块化战斗部，使得“灰熊”能在战场上迅速适应不同的作战需求。
联网通信和信息获取是现代战争中至关重要的环节。在这方面，“灰熊”突击车通过整合泰雷兹公司的TOUATIS ESR系统，显著提升了其能力。该系统不仅为车辆提供了稳定的指挥和通信平台，还使得“灰熊”能够发射TOUATIS巡飞弹。这种巡飞弹利用其光电和红外传感器，无论昼夜都能有效执行任务，且在命中目标前，操作员可进行持续有效控制。
由于TOUATIS巡飞弹的声学和视觉特征较低，它能有效保持隐蔽性，并抵抗全球导航卫星系统(GNSS)和数据链的干扰。这种弹药能从陆地、空中、海上平台部署，且发射管可重复使用，提供了极高的战术灵活性和成本效益。这些特性使“灰熊”突击车在信息战和电子战中具备了显著的优势，能够在现代战场上提供更多的情报支持和精确打击能力。
“灰熊”突击车在战术用途上展现了极大的多样性。其设计初衷使其非常适合执行侦察和火力支援任务，能够迅速部署并在战场上提供强大的火力支持。同时，“灰熊”的独立作战能力也使其成为法国军队不对称作战的理想选择，能够在敌方意想不到的时间和地点发起攻击。
除了装备法国军队，ARQUUS公司还将“灰熊”突击车定位为法国特种部队行动中使用的关键车辆之一。通过在防务展上的展示，该公司不仅向国内用户展示了“灰熊”的能力，也向国际合作伙伴传递了其在不对称作战和独立执行任务上的潜力，为未来的出口铺平了道路。
技术数据方面融资炒股利息怎么算，“灰熊”突击车的战斗全重为11吨，有效载荷1.9吨，配备有260马力的发动机。该车在ARQUUS位于利摩日的生产基地进行制造，目前根据2023年签订的合同，已开始为法国军队生产96辆PLFS和136辆特种部队轻型车辆(VLFS)。这些车辆的生产整合了之前不同年份的采购协议，目的是优化生产周期和供应链管理，体现了法国军队在装备现代化进程中的高效规划。
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